低硫时代已经到来,航运业做好准备了吗?据国际海事组织(IMO)《国际防止船舶造成污染公约》规定,自2020年1月1日起,全球船舶必须使用硫含量不高于0.5%的船用燃料油。据了解,2020年全球船用燃料年消费规模将稳定在3亿吨左右。2020全球限硫令的实质,是一次航运业的大洗牌。

低硫燃油与高硫燃油价格对比
目前,国际远洋船舶燃油消耗以重油为主,低硫油只占很小的比例。低硫油价格也远高于重油价格。根据全球主要港口船用燃油价格统计,近年来每吨平均差价在200美元以上。对于每天耗油量少则几十吨、多则上百吨的远洋船舶来说,2020年以后若全程使用低硫油,燃油成本将大幅增加。
高硫油标准是什么
高硫燃料油是燃料油中的硫含量高达3.5%甚至4.5%或以上的燃料油。是成品油的一种,广泛用于电厂发电、船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的,其特点是粘度大,含非烃化合物、胶质、沥青质多。 硫含量过高会引起金属设备腐蚀的和环境污染。 根据含硫量的高低,燃料油可以划分为高硫、中硫、低硫燃料油。

低硫油标准是什么
低硫燃油或称低硫燃料油,即硫含量低于0.5%,相对于过去硫含量3.5%明显降低。
低硫油如何炼制
一、加工低硫原油生产0.5%低硫燃油
二、各种原料调和加工0.5%低硫燃油
三、炼厂增加投资渣油加工装置

上面就是关于低硫燃料油和高硫燃油价格对比和低硫油炼制的大概讲解,希望对准备入手低硫燃料油的投资者有所帮助,2020年低硫燃料油将会是一大新的投资方向。
http://www.qh10.cn/zs/919.html以上就是有关2020年低硫船舶燃料油标准规定「区别明显」的解读,您有任何关于期货基础知识方面的问题,都可咨询在线人工客服。
相关评论
百问百答 来自本溪 的客户评价:
看了这个上面的期货四大天王的故事,感触颇深看来自己要做期货先要好好学习才能做的更好,这里的基础知识也学了很多了,感谢客服帮我解决软件上的问题,你们很专业负责。感激。
百问百答 来自无锡 的客户评价:
如果你是纯小白可以看看期货基础方面的书;
自己可以下载一个模拟软件熟悉一下基本的交易操作流程,而且如果你做过股票其实里面用到的K线图还有均线图是一样的,期货是双向交易的可以做多也可以做空。
等你做了模拟和学习了基础知识可以选择正规平台然后开户,可以去中期协查公司情况看看实盘操作就轻仓小资金去操作,投入市场的钱最好不要影响到正常的生活,毕竟投资有风险,入市需谨慎(这话我说了不知道多少遍了,笑哭)当然这也意味着你要开始学着建立自己的交易系统(技术面分析或者基本面分析)。
百问百答 来自上海 的客户评价:
给入期货的新老朋友的建议
1、新入市的投资者:建议先模拟交易,熟悉交易规则,找到适合自己的操作方法,再实盘交易。一定要顺势而为,防范风险控制是第一。
2、有户想换公司的投资者:不用消除之前开设的账户、不用换银行卡,直接新开户就行,不影响之前帐户的交易,如果开有股指交易权限的,新开户后也直接可以交易,不用再单独开通。(一个人可以同时开设多家期货公司的账户)
3. 同时也希望所有进行日内和短线的交易者都可以注重自己的账户标准,重要的是可以申请到交易所保证金,可以提高资金利用率,这样大大提升了效率。可以找客服了解